DAS

Dual Axis Steering

2020년 메르세데스 팀이 선보인 혁신적인 조향 시스템입니다. 드라이버가 스티어링 휠을 당기거나 밀어서 앞바퀴의 토(Toe) 각도를 실시간으로 조절할 수 있었습니다. 타이어 열 관리와 직선 속도에 이점이 있었으나, 2021년부터 규정으로 금지되었습니다.