02

예선Qualifying

한 랩의 속도로 레이스 출발 순서를 결정합니다.

예선에서는 한 랩의 속도가 중요합니다. 드라이버들은 Q1, Q2, Q3 세 단계를 거치며 경쟁하고, 단계가 끝날 때마다 느린 드라이버들이 탈락합니다. 마지막 Q3에서 가장 빠른 기록을 세운 드라이버가 폴 포지션을 차지합니다.

퀄리파잉

1. Q118분22명

   하위 6명 탈락

   16명 Q2 진출

2. Q215분16명

   하위 6명 탈락

   10명 Q3 진출

3. Q312분10명

   최종 그리드 경쟁

   POLE POSITION

03

레이스Race

주말의 모든 준비가 실제 승부로 이어집니다.

연습주행에서 모은 데이터와 예선에서 확보한 출발 위치를 바탕으로 실제 레이스가 시작됩니다. 드라이버의 속도뿐 아니라 스타트, 타이어 관리, 추월, 피트스톱과 전략까지 함께 결과를 결정합니다.

1. 그리드출발 위치
2. START레이스 시작
3. RACE추월 · 타이어 관리 · 전략
4. PIT STOP타이어 교체와 전략 실행
5. FINISH최종 순위 결정

레이스 시작 전에는 드라이버들이 포메이션 랩을 마친 뒤 그리드에 자리를 잡습니다.

연습주행 → 예선 → 레이스는 서로 떨어진 이벤트가 아닙니다. 앞선 세션에서 얻은 정보와 결과가 다음 세션으로 이어집니다.

04

스프린트 주말은 무엇이 다를까요?

일부 그랑프리는 스프린트 포맷으로 진행됩니다. 일반 주말의 FP2와 FP3 대신 Sprint Qualifying과 Sprint가 들어가며, 그랑프리 자체의 예선과 레이스는 별도로 진행됩니다. 그만큼 연습 시간이 줄어들고 경쟁은 더 일찍 시작됩니다.

연습은 줄고, 경쟁은 더 빨리 시작됩니다.

왜 Sprint Weekend가 더 까다로울까?

WATCHING F1

이제 중계에서 이렇게 보입니다

자주 묻는 질문

관련 용어

그랑프리 주말에 반복해서 등장하는 용어를 더 자세히 확인해 보세요.

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