피트 스톱
Pit stop
레이스 도중 레이스카가 피트 박스에 정차하여 타이어를 교체하거나 간단한 부품을 정비하는 일련의 작업입니다. 드라이 컨디션 레이스에서는 최소 두 가지 이상의 타이어 컴파운드를 사용해야 하므로 대부분의 경기에서 최소 한 차례 이상 수행하게 됩니다.
🏆 실전 레이스 사례
언더컷을 위한 빠른 타이어 교체
앞차를 추월하기 어려울 때 먼저 피트스톱해 새 타이어로 빠른 랩을 기록한 뒤, 상대가 피트스톱했을 때 앞서 나오는 언더컷 전략에서 피트스톱 속도가 결정적인 역할을 합니다.
📺 레이스 실전 맥락 & 시청 팁
자주 묻는 질문 (FAQ)
F1 피트스톱은 왜 2초대에 가능한가요?
여러 명의 크루가 네 바퀴의 분리와 장착, 차량 리프트 작업을 동시에 수행하도록 역할이 세분화되어 있기 때문입니다.
피트스톱 시간이 짧아도 순위를 잃을 수 있나요?
네. 실제 전략에서는 정차 시간뿐 아니라 피트레인 진입과 이동, 출구까지 포함한 전체 시간 손실이 중요합니다.
🔎 다른 F1 용어가 궁금한가요?