그레이닝
Graining
타이어 표면이 트랙과의 마찰로 뜯겨 나갔다가, 타이어의 뜨거운 열 때문에 녹아서 다시 표면에 지저분하게 엉겨 붙는 현상입니다. 타이어 표면이 울퉁불퉁해지면 접지력(Grip)이 급격히 떨어지고 차가 미끄러지게 됩니다. 주행 스타일을 조절해 표면을 다시 깎아내면 회복되기도 합니다.
🏆 실전 레이스 사례
초반 그립 저하 후 다시 살아나는 타이어
차가운 노면이나 미끄러짐으로 그레이닝이 발생하면 랩타임이 느려질 수 있습니다. 이후 타이어 상태가 안정되고 표면의 고무 알갱이가 닳아 없어지면서 다시 페이스가 회복되는 경우도 있습니다.
📺 레이스 실전 맥락 & 시청 팁
자주 묻는 질문 (FAQ)
그레이닝은 왜 타이어 표면에 고무 알갱이가 생기나요?
타이어가 노면에서 미끄러질 때 표면 고무가 뜯겨 나왔다가 다시 달라붙으면서 작은 고무 알갱이 층을 만들기 때문입니다.
그레이닝은 주행 중 다시 사라질 수도 있나요?
네. 타이어 온도와 주행 조건이 적절해지면 표면의 고무층이 닳아 없어지며 그립이 일부 회복되는 경우도 있습니다.
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